Ela é formada por um cilindro fixo na câmara de ar que tem um suporte metálico rosqueado com uma haste que tem um obturador cônico na outra ponta recebendo pressão de uma mola na base da haste, que mantém a válvula fechada, e sendo protegida na outra ponta por uma tampa;

A válvula de pneu é responsável por manter a pressão do ar dentro do pneu e deve ser verificada regularmente para garantir que o pneu esteja sempre com a pressão correta.